02.12.2020
HOTLINE: 02381 53 13 57
Nočne more v prahu: SkiLink je grozen koncept

Nočne more v prahu: SkiLink je grozen koncept

Podporniki SkiLinka, predlagane gondole, ki povezuje letovišče Canyons in samoto v velikem kanjonu Cottonwood, bi verjeli, da bo navsezadnje veliko krivic postavilo prav. Ne bi se mogel več strinjati in nisem sam.

Prašne sanje

Nathan Rafferty, predsednik smučarske države Utah, je pristojen za povezovanje letovišč.

Načrt

Tu je videti, kako bi izgledal povezovanje na 7 območij, če bi bil dokončan.

Več kot 80 nacionalnih in regionalnih podjetij in organizacij, ki so številne neposredno povezane z industrijo snežnega športa, predlogu večinoma nasprotujejo. Zakaj? Razlogov je veliko.

SkiLink je poskus kanadskega podjetja za razvoj nepremičnin, ki ima v lasti in vodi Canyons, Talisker, da privatizira neokrnjena, javna zemljišča, ki so priljubljena skozi celo leto med smučarji, pohodniki in gorskimi kolesarji. Državljani Park Cityja in okrožja Summit v Utahu so se v zadnjih 20 letih prostovoljno obdavčili, tako da so zagotovili več kot 20 milijonov ameriških dolarjev, da bi zagotovili odprt prostor in glave za sled. Zdaj zasebno podjetje poskuša razviti zemljišče, ki je že zaščiteno in že pripada državljanom.

V nasprotju s tem, kar bi po njegovem mnenju spodbudili, SkiLink, ki ga ameriška gozdarska služba in glavni načrti Salt Lake Cityja trenutno prepovedujejo, ne bi bil smiselna rešitev za lajšanje prometa in zastojev med Park Cityjem in kanjoni Cottonwood; V resnici bi bil dostop do SkiLinka na voljo samo, če kupite vozovnico za 96 evrov za dvig in se v 1,5 ure vozite z več dvigali, da pridete do kanjona Big Cottonwood.

SkiLink bi prav tako negativno vplival na povodje Salt Lake Cityja. Za tiste, ki niso seznanjeni s topografijo Salt Lake-a, so kanjoni vzhodno od fronte Wasatch služili kot povod za več kot 200.000 ljudi. Zato izvoljeni župani in predstavniki Salt Lake Cityja in okrožja Salt Lake odločno nasprotujejo temu projektu.

SkiLink postavlja nevaren precedens prodaje javnih zemljišč za komercialni razvoj brez ustreznega javnega postopka in priložnosti za sodelovanje lokalnih deležnikov. V treh različnih obsežnih procesih javnega vložka je več kot 90 odstotkov državljanov Salt Lakea izrazilo nasprotovanje tej vrsti razvoja.

Zagovorniki povezave radi poudarjajo, da bi bila promocijska vrednost nečesa takega ogromna. Res je, vendar ne postavljajo pomembnejšega vprašanja: "Kaj je Utahov izdelek za smučanje in rekreacijo in kako ga izboljšamo?"

Največja privlačnost Utaha je kombinacija dostopnega neokrnjenega alpskega smučarskega terena poleg smučarskih središč svetovnega razreda. Uničiti to pomeni uničiti naš edinstven izdelek in sestavni del našega poletnega rekreacijskega gospodarstva. Vprašanje ni v promociji enega samega letovišča ali sezone, temveč v izboljšanju, zaščiti in premišljenih prometnih rešitvah, ki so namenjene celotnemu Wasatchu, da bi zagotovili, da je naša smučarska in rekreacijska industrija v letu 2025 tako živahna, kot je danes.

V sedanji obliki je SkiLink prezgodnji predlog, ki odmeva notranje zadeve in kronizem ter ga spodbuja miselnost Disneyland, ki je večja-bolje-bolje. Gre za delno rešitev, ki bi lahko zelo dobro sprožila dirko oboroževanja slabo zamišljenega širjenja dvigala v Wasatchu. SkiLink ne bi smel biti odobren, dokler ne bo mogoče razviti obsežnega načrta, ki bi bil premišljen, pravičen in pravičen med vsemi zainteresiranimi stranmi v Wasatchu z ekonomskega, okoljskega in kakovostnega življenja. Tu bi moral biti cilj prizadevanja za učinkovit glavni načrt, ki bi bil koristen vsem - ne pa napačno in slabo zasnovan načrt, kakršen je trenutni predlog SkiLink.

To, kar počnemo zdaj, naredimo za vedno.

Tags: Destinacije Politika, narava, Severna Amerika, Združene države Amerike, Utah, snežni športi, člen skladbe, potovanja

Delite S Svojimi Prijatelji